面经一

1 “面试具体流程”-2013.3.27.

1、招聘会上就要求自我介绍，大致了解你的个人情况后就写张纸条给我拿去总部面试;
2、第二天到了总部首先人事部的专员也是面试问我对公司的认识，和岗位上的认识。我都一一跟他讲了，然后他就跟我聊天的形式问了一些个人规划这些问题;
3、面试完后要求我去机试，就考打字一分钟60个左右即可，然后是一些表格的普通操作。
面试官提出的问题：
1、你对物流这行的理解?
2、你知道部门营业部一般做什么呢?
3、对待加班你怎么看?
4、是否服从安排?

面经二

面试新邦物流的物流专员-2013.3.27

前天下午5天左右新邦人事部打电话叫我昨天天早上10点去面试。早上7点起床洗漱吃饭完毕，7点40在棠下坐车，8点半到火车站，然后转车807到新市，我以为要花很久的，结果9点就到地方了，在新邦三楼面试，先填看份简历，然后测试打字速度，他那用的虽然是拼音，没注意是哪个输入法，习惯了搜狗，一时还不习惯，打字三分钟，我看我的速度是44字/分钟，还打错了一个字。然后就是填一个新邦测试，187道题，有些题目我很难确定，就来回改了，他们应该能查到，哎，早知道就果断点了。接下来就是1对1面试了，问的问题也简单，没什么刁难。完了之后就叫我回去等电话
面试官提出的问题：
1.在以前的工作中学到了什么
2.为什么辞职(这是跳槽人员面临的必被问的问题)
3.对新邦了解多少
4.你是如何看待物流专员需要搬货这个问题的
5.你是如何看待无偿加班这个问题的.
基本上就这些问题了，还有随便聊了聊，很简单的面试，现在还没电话我，可能我测试成绩不好，没有录用吧

面经三

今天很晚才回来，大概说一下这两天的经历。
昨天收到新邦物流公司的电话，叫我明天下午2点去面试。看过“德邦面试”的人就知道我一向是好事多磨。这次去新邦面试又出状况鸟。
原来的615路车不知何时取消鸟。本来我可以直接从棠下坐车到夏茅客运站的，不得不转车了。一开始我就没有方向，最后还是坐到新市墟然后转车去夏茅客运站，中途当然不顺利，我还坐错车了，一头扎进汇景新城那边的客运站…
从夏茅客运站往前走100米左右就到新邦了，那里是一个培训中心。我到那里时估计是3点半了，(出门时手机忘带了，你看我…)还好人家气量好，还是让我参加面试。其实也没有面试，就是让我填了一张表格，然后那位主管说因为我今天迟到了，也没时间复试，叫我明天再过来。貌似有点因祸得福的意思。
回来后，就是昨晚，我最怕上机操作题，因为我对excel确实掌握不是很多，而且我英语口语也不行，如果他要我做一番面试自我介绍，很难开口。所以我回来后特意准备了一下，但我还是忍不住上了Twitter，然后几乎整晚的时间都用来上网了。唉…
时间飞快的就到了今天。吸取昨天的教训，我八点多就出来坐车，经过一个半小时的车途到了新邦，准备参加复试。奇怪的是他们没有复试，而是直接拿出一沓用工合同让我填。
到了中午12点左右一位经理过来就把我领走了，他们叫我从今天开始上班，下个星期四再去夏茅那里培训。
具体原因是什么呢?因为那个营业点最近刚好缺人，所以他们也不管面试培训了，先把我顶上去再说，我今天几乎都是去提货或者帮外场工人装箱。所谓的复试看来是块鸡肋，或者说，因为我已经有这份学历了，复试其实也没必要了。
总之这两天的事都发生得很突然，古人云塞翁失马，焉知祸福，我还是抱着平常形态来看这次机会。
现在我还不是正式员工，试用期长达两个月。不过能有一份工作我还是很开心。
面试官提出的问题：很简单的自我介绍，随便聊了聊，第二天便通知我去签合同上班啦